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青春没有售价，打车直达拉萨！
是的，你没看错，真有人从重庆打出租车去拉萨了，跑了整整 7 天才到。
这事儿得从头说起，西藏文旅发布了一个活动。
拍视频宣传西藏，点赞量达到 500 万以上，并且形成类似“淄博烧烤”那样的现象级热点，一次性奖励 50 万。
重庆有个网红叫 @李要得，刷到这个消息后，酝酿出了一个奇葩想法。
那天他在街头拦出租车，张嘴就跟司机说要去拉萨。
估计司机当时脑子嗡了一下，都以为他喝大了。
从重庆打车去拉萨？两千多公里高原山路，搁谁谁不迷糊，全都摆手拒绝。
被拒了好几次之后，终于有位司机接下了这单。
但一个人开肯定顶不住，得找个帮手俩人轮流开，一个三十多岁，一个五十多岁。
就这样，三个人沿着 318 国道一路向西。
他没只顾闷头赶路，途经泸定桥、折多山、然乌湖这些标志性点位都会停下来拍摄。
在康定还偶遇本地粉丝，沿途小店老板、服务区工作人员也格外热情。
镜头没有刻意制造矛盾冲突，就是踏踏实实记录一路高原风光和沿途普通人的生活状态。
全程 2229 公里，走了整整 7 天，7 月 2 日终于到了布达拉宫脚下。
到了那一刻，李要得激动得眼泪都出来了。
据说，他当时正准备感性一把，结果旁边司机来了一句：“先把车费结了再哭”。
视频一发，直接炸了。
22 小时点赞就破千万，转发、评论数据全部拉满。到现在点赞突破 1900 万，还在持续上涨中……
落地当晚开直播，在线峰值超过 10 万人，单场直播涨粉近一百万。
当然，大家最关心的是，全程花了多少钱？
李要得在直播里说了，包含车费、过路费、吃住，一共一万多块，两位司机还给他打了折。
事后两位司机也出面说了实情，一路上吃住安排到位，没有克扣。
这趟长途也算圆了自己走 318 的心愿，不存在网上说的提前串通演戏。
目前两位司机已经坐飞机回重庆了，出租车也通过托运的方式运回去了。
西藏文旅那 50 万到底给没给？
视频爆火之后，网友们全都涌进西藏文旅官方账号评论区“催发奖金”。
拉萨市文旅官方账号也公开回应了：“青春没有售价，你如何抵达拉萨 @李要得 欢迎到拉萨哦！”
7 月 5 日，西藏自治区文化和旅游厅、财政厅正式发公告了。
官方说这个作品符合西藏文旅宣传定位，具备良好的社会效益与传播价值，满足 500 万点赞加现象级热点的条件，将及时兑现 50 万元奖励资金。
李要得在采访中表示，奖金到账之后，先给两位师傅一人一万辛苦费，然后把剩下的钱全捐了。
现在网上的评价比较两极分化，有人表示看了很感动，希望自己也能这样自由，勇敢。
但也有人怀疑是炒作，浪费公共资源，长途包车合规性也存疑。而且视频拍的一般，没有展现出西藏有多美。
说起来，这种“打车去远方”的事儿还真不是头一回。
之前，有两个博主从上海打车去往珠峰大本营，全程六千多公里，花了十三天，总花费四万左右。
视频发出去之后，一堆网友质疑全程剧本，司机都是提前沟通好的，所谓路边随机拦车全是演出来的。
还有博主从重庆打车一千多公里去往内蒙古，放出计价器爆表的画面。
事后出租车公司出面表态，这种超长异地订单不符合常规营运规则，安全隐患极大，涉事司机也被内部约谈。
除了长途打车，徒步长线挑战同样容易出圈。
网红拉宏桑计划从上海走回深圳，虽然现在还没走完，但连续霸占热搜好几天。
不得不佩服自媒体人，搞内容的思路是越来越野了。
咱们说回李要得，这波他确实赚大了！
流量有了，粉丝涨了，商业价值直接起飞。
就算没有西藏文旅的 50 万，光靠这条视频带来的广告接单和后续流量，这笔账怎么算都不亏。
但人家的玩法，不一定适合咱们所有人。
真要心动想跑一趟川藏线，完全可以选择更舒服的方式。
现在是 7 月，正好是西藏最美的季节。布达拉宫的日出、羊湖的蓝、纳木错的星空，哪一样不值得你奔赴？
追求省心省力可以跟团坐火车、飞机；如果时间充足，也可以和三五好友自驾，沿途风景想停就停。
但无论哪种方式，都要提前做好攻略，特别是高原自驾，安全第一。
因为川藏线路况复杂，上千公里的长途跋涉，不是闹着玩的。
一旦遇上极端天气、车辆抛锚、高原反应，很难及时处理，风险完全不可控。
所以，在出发前一定要检查车况，备上氧气瓶和常用药品，别逞强赶路。
“青春没有售价”说的确实没错，但安全抵达拉萨，才是对这场旅行最好的交代。
最后，狐妹希望大家都平安出行，早日到达属于自己的诗和远方！
参考资料：
四川观察、@李要得
编辑：chacha
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